HOT ! XMAX250用　TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS+PRO フルチタンマフラー

OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS+PRO フルチタンマフラー。2020 XMAX Fカスタム改】OVER TT-Formula RS+PROフルチタン。OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS+PRO フルチタン 2-1。車両乗り換えの為、出品します。TT-Formula RS+PRO フルチタンです。装着からの走行距離　3251km　なので、まだまだ使用可能です。画像５の車両から外しました。画像６，７は装着イメージです。装着画像にあるマフラーガードもおまけとしてお付けします。目立つ傷はありませんが、使用に伴うスレ・汚れはあるものとお考え下さい。購入時の価格は￥118,000-でした。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。参考といたしまして、装着していた車両は2021（令和3年)登録のSG42J-007***で、SG42Jはこの年にマイナーチェンジをしており、後期型はO2センサーが取り付けられました。このマフラーにはO2センサーはありませんので、後期のSG42Jには対応できるかわかりません。新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。JAN：4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ： φ35チタンテールパイプ：φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量：87db(近接)/82db(加速)重量：2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○少しでも気になる点がある方は、コメントをお願いします。回答にはお時間を頂く場合もあります。神経質な方、完品をご希望の方は購入をお控えください。購入後のキャンセルはいかなる理由でも受け付けられません。また、発送後の返品の要請には対応できません。。Amazon | オーヴァーレーシング(OVERRACING) マフラー TT。フジツボ マフラー A-RM+c JG1 N-ONE モデューロX専用。アリストさん専用。CB400SF LCIPARTS ショートチタン スリップオン マフラー。XL883N 純正マフラー　2018年式。零ー1000ジムニー jb64用パワーチャンバー。アドレスv125g ベリアルマフラー。スラッシュカットマフラー スティード400 JMCA認証。アイコンセプト　マフラー　zn6 zc6。86 BRZ マフラー ロッソモデロ。v37スカイライン　スリーキャッツ製中間ストレートマフラー。30プリウス　ガナドールマフラー　美品。パーツ Jewxlry。ML21S ハイウェイスターターボ MK21S SWターボ ワゴンR等流用。Z900RS Z900Cトリックスター　政府認証ショートフルEXイカヅチ管。GR８６用パワークラフトの中間のみ。スバル インプレッサ　GRB用マフラー　JIC Spartan505?。スーパーカブ110 JA07 マフラー ナナカンパニー。セロー225　ラフロードRSVⅢ　マフラー 本体 ＆エンジンガード。モリワキ　スリップオン　ショート管　エリミネーター400